讓巖土錨固更快更省更安全！
錨桿鉆機種類有哪些?本文主要介紹了自鉆式錨桿專用鉆機,挖改鉆機,高邊坡鉆機,沖擊式鉆機,碾壓式鉆機,切削式鉆機等,詳細介紹了不同種類鉆機的區別.
發布日期：2023-10-31
隧道錨桿施工中存在的問題主要分為準備,施工,驗收三大類,包括質量管理人員配備,原材料和設備的檢驗,錨桿施工的定位,角度,安裝和注漿問題,以及驗收拉拔試驗問題.
發布日期：2023-10-23
隧道穿越卵石層如何支護?可以采用自進式錨桿支護方法,通過鉆進準備,鉆進注漿,錨桿接長,拉拔檢測等流程,解決隧道穿越卵石層時會遇到的施工問題.
發布日期：2023-10-21
邊坡錨桿鉆孔塌孔原因主要有邊坡開挖后坡度設計不合理,地表降水的沖刷,地下水位過高導致侵蝕土體,邊坡頂部壓力過大或邊坡本身土質松散都可能導致錨桿鉆孔塌孔.
發布日期：2023-10-13
自鉆式錨桿作為土釘的應用主要表現在基坑開挖支護,邊坡支護,原有土釘墻加固等情況下,自鉆式錨桿利用邊鉆進邊注漿的應用方法,將桿體和土體連接為一體.
發布日期：2023-10-10
土釘和錨桿施工常見問題主要包括施工前的開挖問題,鉆進時成孔困難的問題,局部坍塌導致的管涌問題,中空注漿錨桿遇到的注漿問題,以及施工后效果保證問題.
發布日期：2023-10-08
貴州高速公路水毀原因和其道路特點息息相關,大部分為溝渠且沒有支擋結構的沿河道路,造成水毀的主要原因有邊坡沒有支護,降雨強度大,遭遇橫向及順向水毀.
發布日期：2023-09-22
隧道水毀塌方怎么處理?根據泥石流,地基軟弱,洞內涌水等不同的水毀原因,采取不同的處理方法,包括隧道破壞程度評估,清除土石,排水,加固等措施.
發布日期：2023-09-18
公路橋梁涵洞水毀原因主要有短期內降雨量大,地層風化嚴重,涵洞被沖擊破壞等,需要先進行環境調查,加強邊坡防護,設置導流槽,加強基礎承載力防止滲漏.
發布日期：2023-09-17
公路路基路面水毀原因包括暴雨山洪,排水設施堵塞,地表巖石松散破碎,道路承災能力弱等,修復措施和方法有支擋加固,柔性防護,排水設施處理以及針對強風化地質條件的...
發布日期：2023-09-16
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